בתוקף סמכותי לפי סעיפים 23(1) ו-30 לחוק הטיס, 1927 וסעיפים 14(א) ו-2(ד) לפקודת סדרי השלטון והמשפט, תש"ח–1948, אני מתקין תקנות אלה: 1. המקומות שצויינו להלן הם מקומות שמהם רשאים כלי טיס להמריא כדי לצאת מהמדינה ולנחות בהם בהיכנסו למדינה: נמל התעופה בן-גוריון, שדה התעופה אילת, שדה…

בתוקף סמכותי לפי סעיפים 23(1) ו-30 לחוק הטיס, 1927 וסעיפים 14(א) ו-2(ד) לפקודת סדרי השלטון והמשפט, תש"ח–1948, אני מתקין תקנות אלה:

1.    המקומות שצויינו להלן הם מקומות שמהם רשאים כלי טיס להמריא כדי לצאת מהמדינה ולנחות בהם בהיכנסו למדינה:

נמל התעופה בן-גוריון, שדה התעופה אילת, שדה התעופה חיפה, שדה התעופה ירושלים (עטרות), שדה התעופה תל-אביב, שדה התעופה עובדה.

2.    תקנות תחנות האויר של המכס, 1942 — בטלות.

3.    לתקנות אלה ייקרא "תקנות הטיס (מקומות כניסה ויציאה בישראל), תשכ"ח–1968".

 

כ"ב בשבט תשכ"ח (21 בפברואר 1968)                  משה כרמל

                                                                                                שר התחבורה

פורסם במקור: קריאת המאמר המלא